„Eine zukunftsweisende Flottenstrategie bei den IVB ist längst überfällig. Bei dieser Flottenstrategie soll eine mögliche Umstellung von E-Bussen und wasserstoffgetriebenen Fahrzeugen berücksichtigt werden. Es muss klar die Frage beantwortet werden, wann diese neuen Antriebsformen so ausgereift sind, dass sie im Regelbetrieb bei uns in der Stadt Innsbruck eingesetzt werden können. Das ständige Fahren auf Sicht beim IVB-Fuhrpark ist definitiv zu wenig “, so nimmt heute ÖVP-Stadtparteiobmann KO Christoph Appler zur berechtigten Debatte um die Ausschreibung der IVB zur Anschaffung von 120 Dieselbussen Stellung.
„Längst überfällig ist in Innsbruck auch ein Pilotprojekt oder ein Testbetrieb für Busse mit alternativen Antriebsformen. Bei vielen europäischen Verkehrsbetrieben haben diese innovativen Testbetriebe schon Fahrt aufgenommen. So zum Beispiel hat die Münchener Verkehrsgesellschaft (MVG) im Sommer den neuen Elektrobus Lion’s City E von MAN als Test in ihre Flotte eingegliedert. Ziel der MVG ist es, in den nächsten zehn Jahren kein Dieselfahrzeug zu benutzen. Gerade durch den neuen Aktionsplan „Green Deal“ der Europäischen Union stehen die Chancen gut, Fördergelder für diese Pilotprojekte lukrieren zu können“, so Appler.
